基于改进TOPSIS法的区域道路交通安全评价

• 作者: 刘丹 程灵希 裴虹 魏永长
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 道路交通安全 因子分析 TOPSIS 安全评价
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 136-140,146
• 页数: 6页
• 分类号: X951|X913.4
• 字数: 4180字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3852.2018.02.004

摘要

针对道路交通安全的复杂性,为有效提高我国区域道路交通安全水平,从道路交通事故视角出发,基于"人-车-道路-环境-管理"5个维度,将因子分析引入TOPSIS法,通过旋转矩阵建立区域交通安全评价指标体系,并客观确定评价指标权重,进一步提出了改进TOPSIS法的区域交通安全评价模型,以动态评价道路交通安全水平.最后基于2014—2016年国内26个区域道路交通事故的统计数据进行算例分析,对各区域道路交通安全进行评价和排序.研究结果表明,该方法适用于多维度统计数据下宏观评价道路交通安全水平,也便于分析区域范围影响道路交通安全的主要因素,具有较强的客观性和可操作性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘丹	武汉理工大学中国应急管理研究中心	49	275	8.0	15.0
3	魏永长	中南财经政法大学工商管理学院	7	66	4.0	7.0
6	程灵希	武汉理工大学中国应急管理研究中心	2	8	2.0	2.0
10	裴虹	贵州财经大学信息学院	2	15	2.0	2.0