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摘要:
随着显示技术和控制技术的发展,车载显示越来越成为影响汽车设计与选购的重要因素.如今的汽车多媒体系统,将越来越多的集成到车载显示中.最新的车载显示技术的应用,例如液晶显示和平视显示器,可以给驾驶员带来更加丰富的信息以及更加舒适的驾驶体验.然而,车载显示对于道路安全却会带来一定的影响.在驾驶过程中,驾驶员需要花费大量的时间来观察、处理车载显示上的各类复杂的信息.驾驶员的视线在显示设备和道路的切换中,由于这两种光环境在亮度上的差异,驾驶员对前方道路的观察会受到影响,这一现象在夜间尤为严重,而这在一定程度上加剧了驾驶过程中的危险.本文针对车载显示设备的屏幕亮度对于驾驶员认知表现上的影响做了相关的研究.实验中,被试需要在观察不同亮度的车载显示之后完成一些视觉任务.结合瞳孔尺寸改变的数据,本文分析了显示屏亮度对于驾驶员工效的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载显示屏亮度对于道路安全的影响
来源期刊 照明工程学报 学科 工学
关键词 车载显示 驾驶安全 前照灯 道路照明
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 汽车照明
研究方向 页码范围 68-72,84
页数 6页 分类号 TM923
字数 4038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-440X.2018.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林燕丹 复旦大学电光源研究所先进照明技术教育部工程研究中心 79 702 16.0 23.0
2 李浩然 复旦大学电光源研究所先进照明技术教育部工程研究中心 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载显示
驾驶安全
前照灯
道路照明
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
3076
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7
总被引数(次)
15260
论文1v1指导