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摘要:
文章针对船舶推进轴系纵振的振动控制进行了研究,结合磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的剪切模量可调特性提出一种新型船用磁流变弹性体动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制.加工装配出相应的动力吸振器,对其进行移频特性试验测试,并对磁流变弹性体动力吸振器固有频率的影响规律进行了研究,可为船舶轴系振动控制提供理论和工程依据.
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文献信息
篇名 船用磁流变弹性体动力吸振器的性能研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船舶轴系 磁流变弹性体 动力吸振器 振动控制 移频试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 509-515
页数 7页 分类号 U661.44
字数 4151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴乐阳 集美大学轮机工程学院福建省船船与海洋工程重点实验室 40 185 8.0 12.0
2 饶柱石 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 65 347 11.0 16.0
3 于洪亮 集美大学轮机工程学院福建省船船与海洋工程重点实验室 24 35 4.0 4.0
4 杨志荣 集美大学轮机工程学院福建省船船与海洋工程重点实验室 11 38 4.0 6.0
8 李清云 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶轴系
磁流变弹性体
动力吸振器
振动控制
移频试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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