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城启·轨行
城启·轨行
作者:
程樱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市副中心
出行距离
上海地铁
轨道交通
换乘车站
运营线路
交通发展
蜘蛛网
摘要:
记得2004年初入沪,上海地铁仅4条线,且彼此相对独立,换乘车站很少,出行基本靠公交或是步行,如今,2018年刚过半,运营线路已达到16条,近650公里的线网,如一张巨大的蜘蛛网,蜿蜒复杂,伸入生活的细枝末节中,出行已在不经意间切换至地铁模式.轨道交通的发展极大地带动了城市的开拓,曾经觉得遥远的外环地段,如今已发展出数个城市副中心;曾经觉得如同出省的郊区,如今已一线直达.这就是轨道交通发展所带来的城市空间感的增加与出行距离感的压缩吧.
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文献信息
篇名
城启·轨行
来源期刊
城市轨道交通
学科
交通运输
关键词
城市副中心
出行距离
上海地铁
轨道交通
换乘车站
运营线路
交通发展
蜘蛛网
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
50-50
页数
1页
分类号
U491.11
字数
语种
DOI
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献
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二级引证文献
(0)
2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市副中心
出行距离
上海地铁
轨道交通
换乘车站
运营线路
交通发展
蜘蛛网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通
主办单位:
中国城市轨道交通协会
中国能源汽车传播集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-6320
CN:
10-1145/U
开本:
16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路甲五号院1号楼白云
邮发代号:
创刊时间:
2013
语种:
chi
出版文献量(篇)
1282
总下载数(次)
3
总被引数(次)
623
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