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摘要:
在往复荷载作用下,设置加劲肋的耗能梁段首先在加劲肋与腹板之间的焊缝开始破坏,为了改善这一情况,提出不设置加劲肋腹板开长圆孔的耗能梁段构造形式.采用ABAQUS有限元软件分析了长圆孔腹板耗能梁段的滞回性能,系统考虑了各设计参数对耗能梁段承载力、滞回性能及抵抗面外失稳等的影响.分析结果表明:长圆孔腹板耗能梁段均可以实现屈曲前屈服,具有良好的滞回性能;腹板孔间柱长宽比β是决定耗能梁段承载力和滞回性能的决定因素;在开孔率和孔间柱长宽比一定的条件下,增加开缝列数可以提高耗能梁段抵抗面外失稳的能力,但其承载力和耗能能力下降;增加腹板厚度可以提高耗能梁段承载力和抵抗面外失稳的能力,而增加翼缘厚度对承载力和抵抗面外失稳的能力影响很小,其破坏形式多为孔间柱发生弯扭失稳.建议开孔列数m≥2,孔间柱长宽比β>1,孔列与孔列之间的间距不小于3倍孔间柱宽度,开孔率P∈(5%,15%).
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文献信息
篇名 长圆孔腹板耗能梁段滞回性能研究
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 长圆孔耗能梁段 孔间柱 K型偏心支撑框架 滞回性能 面外失稳
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-129
页数 9页 分类号 TU391
字数 6986字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2018.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宝成 苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室 73 381 11.0 17.0
2 吴清怡 苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长圆孔耗能梁段
孔间柱
K型偏心支撑框架
滞回性能
面外失稳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
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