原文服务方: 焊管       
摘要:
为了解决钢管升降托辊系统运行中出现的液压回路换向产生的冲击问题,以UOE焊管升降系统为例,结合实测压力数据与理论计算进行了分析.分析结果表明,钢管托辊的液压冲击主要来自于有杆腔液压油压力的快速降低,致使被压缩油液体积瞬间释放,流速过快,从而产生冲击.根据分析结果,通过控制液控单向阀,使油缸有杆腔分两步卸压,管道回油流量减半,可有效减小液压回路的换向冲击.
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文献信息
篇名 钢管升降液压回路换向冲击问题分析
来源期刊 焊管 学科
关键词 钢管 升降系统 液压冲击 液压锁
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 58-60,68
页数 4页 分类号 TH137.51
字数 语种 中文
DOI 10.19291/j.cnki.1001-3938.2018.04.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄杰 8 10 2.0 2.0
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钢管
升降系统
液压冲击
液压锁
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊管
月刊
1001-3938
61-1160/TE
大16开
1978-01-01
chi
出版文献量(篇)
3549
总下载数(次)
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13314
论文1v1指导