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摘要:
为研究琼州海峡铁路跨海隧道工程建设的可行性以及合理的隧道工程线位、施工工法,以琼州海峡铁路跨海隧道工程预研阶段设计方案为研究对象,从隧道工程建设全寿命角度对设计方案进行风险识别和分析.通过专家调查表方式收集中线盾构法、西线盾构法和西线沉管法3种方案在建设条件、结构设计、工程施工及运营管理阶段的风险评价基础数据,利用模糊层次综合评价法对专家调查表统计结果进行分析,建立模糊评价模型和模糊评价矩阵计算风险评价结果.根据风险评价结果和专家建议,从预研阶段设计方案中选出中线和西线盾构隧道方案为推荐方案.最后结合琼州海峡铁路跨海隧道工程条件,从地质勘查处理、结构设计优化和工程施工措施3方面,提出控制和降低盾构法方案重大风险的建议和措施.
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文献信息
篇名 琼州海峡铁路跨海隧道全寿命风险评价
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 琼州海峡 铁路跨海隧道 全寿命周期 风险评价 模糊层次综合评价法
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1513-1519
页数 7页 分类号 U455.46
字数 7310字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁勇 同济大学地下建筑与工程系 191 2622 28.0 45.0
2 贺维国 19 74 5.0 8.0
3 王涵 同济大学地下建筑与工程系 9 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
琼州海峡
铁路跨海隧道
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模糊层次综合评价法
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大16开
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1981
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