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摘要:
采用两种不同的计算方案对弯管内的流动进行数值计算,并与试验值进行对比,分析6种不同湍流模型对弯管内流动预测的影响.结果表明,SKE模型配合壁面函数法和RNG以及RKE湍流模型的预测能力类似,都能大致预测出管内流动的分布规律,但对弯管内侧区域速度扭曲的计算结果与试验值存在明显差异,而SST k-ω湍流模型给出的计算结果与试验值最为符合.基于SST k-ω湍流模型的计算结果研究迪恩涡的发展规律,重点讨论迪恩涡的发展、消失过程,可为后续磨损预测的分析奠定理论基础.
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文献信息
篇名 90°弯管流动预测评估及流动特性研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 弯管流动 湍流模型 迪恩涡 二次流动
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 166-171
页数 6页 分类号 U664.84|S277.9
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.06.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜威 8 15 2.0 3.0
2 龙新平 武汉大学水射流理论与新技术湖北省重点实验室 57 820 18.0 27.0
3 陈兵 19 29 4.0 4.0
4 刘琦 21 58 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯管流动
湍流模型
迪恩涡
二次流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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