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摘要:
为探究桩筏基础中X形桩侧阻和端阻的分布,基于模型试验,采用有限差分软件FLAC3D建立了桩筏基础的三维数值分析模型,得到了等面积筏板下,不同桩数和桩位的X形桩侧阻和端阻分布随荷载的变化规律.结果表明,相同面积筏板下,X形桩桩筏基础轴力分布受桩位、桩数和所受荷载的影响:对于角桩和边桩,这种影响体现在轴力绝对值的大小、沿深度增量的大小和正负;对于芯桩,这种影响仅限于轴力绝对值的大小和沿深度增量的大小;相同面积筏板下,X形桩桩筏基础中桩数、桩位和荷载值对侧阻力分布和大小的影响都较大;随荷载增加,主要受力桩由角桩和边桩,逐渐变为芯桩.
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文献信息
篇名 现浇X形桩桩筏基础荷载传递机理数值模拟研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 X形桩 桩筏基础 桩体传力机理 数值模拟
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
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桩体传力机理
数值模拟
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