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摘要:
通过对变速箱高速齿轮的断齿现象进行宏观分析、微观形貌分析、微观组织分析、化学元素分析、显微硬度分析等,发现该齿轮断口属于脆性断裂.热处理不当及晶界处存在异常组织元素,同时齿轮边缘存在大量微裂纹是导致齿轮断齿的主要原因.针对齿轮断齿原因,提出改进措施,有效避免此现象的再发生.
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文献信息
篇名 变速箱高速齿轮断齿失效分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 高速齿轮 失效分析 脆性断口
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U463.212
字数 1626字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宇 清华大学天津高端装备研究院润滑与摩擦检测中心 54 817 16.0 27.0
2 经昊达 清华大学天津高端装备研究院润滑与摩擦检测中心 5 13 3.0 3.0
3 马庆超 清华大学天津高端装备研究院润滑与摩擦检测中心 3 9 2.0 3.0
4 尹维 清华大学天津高端装备研究院润滑与摩擦检测中心 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速齿轮
失效分析
脆性断口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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