配网带电作业车辆路径优化模型研究

• 作者: 李士动 王林 金云奎 陈纲
• 来源期刊: 山东电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 配电网 带电作业 车辆路径优化 混沌粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 电网技术
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TM715
• 字数: 4221字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9904.2018.03.001

摘要

随用户供电可靠性要求日益提高,带电作业规模也在不断扩大,已发展成为配网检修的重要技术手段.为进一步提升配网带电作业工作效率,将车辆路径问题引入工作计划的编制,以全部作业车辆行驶距离最短为目标,计及工作任务需求、劳动强度、工作时间约束及作业车辆油耗限制,建立了配网带电作业路径优化模型.针对该组合优化问题,基于整数编码,采用引入混沌序列的改进粒子群优化算法求解.最后,实例分析证明了所建路径优化模型的可行性与有效性,该模型缩短了现场作业用时,降低了车辆行驶成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李士动		4	16	2.0	4.0
2	王林		7	13	2.0	3.0
3	陈纲		3	6	1.0	2.0
4	金云奎		2	6	1.0	2.0