高水位环境下沉管隧道模袋砂围堰破坏模式研究

• 作者: 杨春山 汪传智 陈凌伟 魏立新
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 模袋砂围堰 破坏形态 评价方法 室内试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1505-1512
• 页数: 8页
• 分类号: U459.5
• 字数: 5765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.09.013

摘要

为研究高水位环境下沉管隧道模袋砂围堰的破坏形态与破坏机制,依托广州市洲头咀沉管隧道,通过室内试验和理论分析,探讨高水位环境下沉管隧道高坡率模袋砂围堰失稳破坏形态,提出相应的破坏控制指标与评价方法,并通过数值计算验证.研究结果表明:1)硬质地基中,模袋砂围堰在竖向荷载作用下会出现边角处应力集中张拉破坏与砂袋界面处应变局部化破坏,水平荷载作用下表现为内部或整体滑动;2)软弱地基中,由于地基承载力不足,会引起围堰局部脱离或底层模袋张拉破坏;3)实际工程中,模袋砂围堰中的模袋难以被贯穿撕裂,无法形成围堰内部整体弧形滑动;4)模袋砂围堰存在明显的包裹增强效应,能有效提高整体稳定性,高水位环境中模袋砂围堰设计坡率显著大于常规土石坝围堰设计坡率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏立新		38	99	5.0	8.0
2	杨春山		21	86	6.0	9.0
4	陈凌伟		5	4	2.0	2.0
5	汪传智		6	1	1.0	1.0