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摘要:
该文介绍了仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)和甚高频全向信标(Very High Frequency Omni directional Range,VOR)的航空导航系统中重要性,以及应用中的工作原理.通过设计原理进行方案设计,提出一种基于FPGA的地面信号发生技术,具有资源利用率高、配置灵活高效等特点,能够产生高精度LOC、GS、MB和VOR基带信号.最后进行了仿真实验,得到各种基带信号的波形图,验证了该技术的可靠和有效.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高精度VOR/ILS航空导航信号发生技术
来源期刊 电子质量 学科
关键词 ILS VOR 高精度 基带信号 波形图
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 测评与应用
研究方向 页码范围 44-48,62
页数 6页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成华强 中国电子科技集团公司第四十一研究所 5 13 2.0 3.0
2 蒋国庆 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
ILS
VOR
高精度
基带信号
波形图
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电子质量
月刊
1003-0107
44-1038/TN
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7058
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0
总被引数(次)
15176
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