纤维缠绕复合材料壳体热承载能力分析方法及应用

• 作者: 于海 张赋 栗永峰 申志彬 索晓瑜
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 燃烧室壳体 高温强度 纤维缠绕复合材料 安全系数
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 先进材料制造
• 页码范围: 89-94
• 页数: 6页
• 分类号: V435
• 字数: 3958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.01.017

摘要

提出了一种固体发动机纤维缠绕复合材料壳体热承载能力分析的工程方法.针对某发动机燃烧室纤维缠绕壳体材料,利用NOL环试样测定了不同温度下的强度保持率,计算了其热承载能力,并结合缩比容器的高温强度试验对其进行了验证,理论分析结果与试验结果误差为7％;最后,利用所提方法预估了某发动机壳体结构的高温承载安全系数,该发动机通过了飞行试验考核,验证了该分析方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申志彬		33	149	8.0	10.0
2	栗永峰		4	2	1.0	1.0
3	张赋	中国航天科工集团公司六院四十一所	2	2	1.0	1.0
4	索晓瑜	中国航天科工集团公司六院四十一所	1	1	1.0	1.0
5	于海	中国航天科工集团公司六院四十一所	1	1	1.0	1.0