基于排队论模型的收费广场性能研究

• 作者: 崔雅洪 张雷 范泽华 陈茂林
• 来源期刊: 科学大众
• 学科: 数学
• 关键词: 收费广场 合并模式 排队论
• 年，卷（期）: kxdz_2018,（4）
• 页码范围: 45-45
• 页数: 1页
• 分类号: O226

摘要

随着经济和技术发展水平的不断提高,人口密度的不断增大,交通堵塞几乎是每个国家都存在的待解决问题。高速公路收费站收费的便捷与效率就显得尤为重要。文章以车流量、服务时间分析收费广场的变化规律,通过中间变量车辆平均到达率、收费亭的平均服务率,采用多服务台负指数分布排队系统的分析数学方法,建立了M/M/c数学模型,对高速收费广场进行分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雷		60	74	5.0	6.0
2	范泽华		8	4	1.0	2.0
3	崔雅洪		7	4	1.0	2.0
4	陈茂林		9	5	1.0	2.0