惠罗高速公路罗甸互通边坡倾倒变形机理与加固效果分析

• 作者: 刘品 吁燃 龙森
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 倾倒变形机理 加固处理 倾倒变形边坡 岩石边坡
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 220-224
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 4647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.46

摘要

倾倒变形是河谷地区层状岩质边坡失稳的一种典型变形破坏方式,是西南地区高速公路建设中不可忽视的工程地质问题.针对惠罗高速公路罗句互通施工过程中AK2+ 910.000 ～ BK0+382.283段左侧边坡发生倾倒拉裂变形,通过地质结构分析及理论计算,进行了边坡倾倒变形机理研究.在此基础上,提出了“以抗滑桩固脚+放缓边坡及加强边坡排水”的综合治理措施,治理工程实践表明,措施合理有效,边坡变形趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吁燃		10	44	4.0	6.0
2	刘品		29	81	5.0	7.0
3	龙森		15	28	3.0	4.0