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摘要:
文章结合物理模型试验方式,分析了反复荷载下水电站闸室钢梁扰动的特征点变化.经试验测定结果分析,理论计算和物理模型试验测定的屈服和极限弯矩对比值在0.935~1.044之间,理论计算值吻合度较高;随着荷载的逐步增加,相比于均匀荷载,反复荷载下设计水闸闸室钢梁孔隙比随时间变幅度逐步增大;不同试验组件下各钢梁扰动的特征点变动范围较为一致,反复加载下各组件的扰动效应有所弱化;随着荷载逐步增加,其抗剪破坏有效次数逐步减少,损伤系数在逐步降低,设计水闸闸室钢体扰动的破坏效应减弱.
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文献信息
篇名 反复荷载下水电站闸室钢梁扰动特征点的物理模型试验研究
来源期刊 水利规划与设计 学科 工学
关键词 反复荷载 钢梁扰动特征点 屈服弯矩 极限弯矩 水电站闸室
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 159-162
页数 4页 分类号 TV662
字数 2248字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2469.2018.04.046
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 2 1 1.0 1.0
2 杜艳艳 2 1 1.0 1.0
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节点文献
反复荷载
钢梁扰动特征点
屈服弯矩
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水电站闸室
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水利规划与设计
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