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摘要:
分析了RBCC发动机在5.5Ma条件下不同工作模式时燃料支板所处的热环境,综合火箭射流以及二次燃烧对热环境的影响,设计了带有冷却通道的燃料支板主动热防护方案.研究发现燃料支板在火箭冲压工作模式下受火箭羽流以及二次燃烧双重加热的影响,热环境最为恶劣,燃料喷注所形成的液膜可以对支板中部起到保护作用,壁面温度沿气流方向整体呈"高-低-高"的分布趋势.在此种工作模式下开展了三种冷却通道方案的对比研究,结果表明通道数及单通道流量增加均可以降低受热严峻部位的表面温度,提高支板表面温度的均匀性,保障发动机长时间安全工作.采用开环冷却后的煤油组织燃烧,发动机比冲性能具有1.5%的提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 RBCC发动机燃料支板热防护研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 火箭基组合循环 燃料支板 热环境 主动冷却 数值模拟
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 351-357
页数 7页 分类号 V438
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铎 西北工业大学航天学院 65 793 17.0 26.0
2 秦飞 西北工业大学航天学院 29 260 10.0 15.0
3 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
4 鄢德堃 西北工业大学航天学院 2 0 0.0 0.0
5 李文强 西北工业大学航天学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭基组合循环
燃料支板
热环境
主动冷却
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
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大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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