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摘要:
通过8个标准连接件的推出试验,研究长期荷载卸载后锈蚀栓钉连接件的静力性能,了解长期荷载与栓钉锈蚀对连接件抗剪承载力、荷载-滑移曲线及变形能力的影响.试验结果表明:推出试验中,栓钉经历了先受压再受拉最后剪断3个受力阶段,栓钉受压处混凝土应变远远高于周边混凝土,随着荷载的增加,连接件刚度处在一个加速退化的状态;腐蚀与荷载存在耦合作用,对于栓钉受拉侧,腐蚀与荷载耦合加速栓钉锈蚀,对于栓钉受压侧,腐蚀与荷载耦合抑制栓钉锈蚀;长期荷载加速初始滑移的发展,但对试件最终滑移量及承载力影响不大,栓钉锈蚀降低试件刚度,加大滑移发展速率,降低极限承载力,对最终滑移量影响显著.最后,通过参数拟合方法建立锈蚀栓钉连接件抗剪承载力及荷载-滑移曲线计算公式,拟合结果表明,计算公式能够较准确地计算锈蚀栓钉连接件的抗剪承载力、滑移终值及荷载-滑移曲线,可为组合结构锈蚀计算提供参考.
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文献信息
篇名 长期荷载作用下锈蚀栓钉连接件卸载后静力试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 抗剪连接件 推出试验 栓钉锈蚀 耦合作用 荷载-滑移曲线
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1524-1533
页数 10页 分类号 U446.1
字数 4644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹国辉 湖南城市学院土木工程学院 59 528 13.0 20.0
2 熊辉 湖南大学土木工程学院 36 269 9.0 15.0
3 阳亮 湖南大学土木工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗剪连接件
推出试验
栓钉锈蚀
耦合作用
荷载-滑移曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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