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摘要:
电动汽车充电桩设计容量日趋增大,但其本身利用率及其容量利用率低的问题依然存在,使得利用电动汽车V2G技术对电网进行无功补偿成为一种具有应用潜力的利用方式.文章提出了一种应用于电网-运营商分层调度下的V2G无功补偿利用模式,配合有序充电方式利用充电桩剩余容量对电网进行无功-电压补偿;上层由电网端基于全局进行调度计算,下层由充电运营商负责对用户进行协调响应.最后对多种工况进行仿真分析,结果表明:所提补偿模式可以有效提高电网低电压节点电压、减小全天时段电压平均偏差,同时能有效抑制电动汽车充电带来的额外网损.
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文献信息
篇名 基于V2G无功调度的电网无功补偿
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 V2G 无功补偿 调度 电压偏差 充电桩
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 40-47
页数 8页 分类号 TM73
字数 5675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2018.01.005
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