液压挖掘机负载敏感液压系统能耗特性研究

• 作者: 孟令新 崔爽 陈莛
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 负载敏感 阀前补偿 阀后补偿 能量效率
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 液压与气动
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.51|TH122
• 字数: 2505字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.04.020

摘要

负载敏感系统具有良好的多执行器并行控制特性和高的能量效率,被广泛应用于中小型工程装备和工业设备中.目前主要有阀前补偿系统和抗流量饱和阀后补偿系统两种.为了更好地研究负载敏感工作特性和能量效率,在详细对比分析这两种系统的结构和工作原理的基础上,对其进行建模,研究在单执行器和多执行器复合动作时系统的工作特性和能量效率,为系统的选用和设计提供参考.研究表明:阀后补偿系统多路阀结构紧凑,负载补偿阀兼具梭阀作用,不用专门布置梭阀网络,但是由于阀芯上节流控制段和换向段分开,系统能耗相对较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈莛	江西工业工程职业技术学院机电工程系	6	25	3.0	4.0
2	孟令新	新乡职业技术学院数控技术系	5	6	1.0	2.0
3	崔爽		1	5	1.0	1.0