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摘要:
全自动无人驾驶(FAO)是最高级别的信号系统,实现了列车在线运营的全自动控制.实现列车的远程休眠和远程唤醒,是从传统CBTC提高至FAO必须要实现的核心功能.新增设备AOM与其他各系统之间进行联动协作,可实现整列车可靠的全自动休眠与唤醒功能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 无人驾驶信号系统中休眠和唤醒功能的设计
来源期刊 电声技术 学科 工学
关键词 UTO 远程休眠 远程唤醒 AOM
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 通信电声
研究方向 页码范围 51-52,57
页数 3页 分类号 TP271
字数 1794字 语种 中文
DOI 10.16311/j.audioe.2018.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑鸿昌 2 9 2.0 2.0
2 张涛 1 2 1.0 1.0
3 何敏学 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
UTO
远程休眠
远程唤醒
AOM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电声技术
月刊
1002-8684
11-2122/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号
2-355
1977
chi
出版文献量(篇)
6327
总下载数(次)
24
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