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摘要:
薄层混凝土铺装道路系统是基于车辆轮载与混凝土铺装层的几何位置的考量,优化铺装层厚度的一种新型道路系统.主要设计思想是每一分块的混凝土铺装层板在任何时候都只承受一个车轮或一组车轮的荷载.介绍了薄层混凝土铺装道路系统的设计理念、设计方法,并与传统方法进行了对比,以及在南美几个国家的应用情况;分析了江苏某物流园试验段应用该道路系统的设计方案和应用效果.这些可为薄层混凝土铺装道路系统的推广应用提供参考.
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文献信息
篇名 薄层混凝土铺装道路技术及应用分析
来源期刊 绿色建筑 学科 交通运输
关键词 薄层混凝土铺装道路 分缝设计 工业和物流园区 粗合成纤维 南美国家
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 绿色设计
研究方向 页码范围 58-59,66
页数 3页 分类号 U412
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1672.2018.02.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐辛怡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄层混凝土铺装道路
分缝设计
工业和物流园区
粗合成纤维
南美国家
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色建筑
双月刊
1674-814X
31-2040/TU
大16开
上海市宛平南路75号
4-638
1985
chi
出版文献量(篇)
2788
总下载数(次)
7
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