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摘要:
沥青路面热再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎筛分,再加入新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料.依托上海市G15大修工程,本着经济、环保、资源重复利用的原则,在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料(RAP),设计其掺配比例,验证其各项性能.
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沥青路面
厂拌热再生
配合比设计
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LSPM
高掺配率RAP厂拌热再生沥青混合料路用性能分析
高掺配率RAP
沥青配合比
路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厂拌热再生沥青混合料配合比设计
来源期刊 上海公路 学科
关键词 RAP 新料 再生利用 配合比
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号
字数 2274字 语种 中文
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RAP
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再生利用
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期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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