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摘要:
相较于煤矿领域的井工开采,隧道具有断面大的特点,其开挖后扰动范围也较大.对于穿越近距离突出煤层群的隧道,研究其合理预测距离和安全保障距离,能够确保预测指标准确可靠,防止相邻煤层受开挖扰动诱发突出等灾害.以渝广高速华蓥山隧道为工程实例,采用理论分析结合数值模拟的方法对隧道开挖过程中的围岩应力分布和变化规律进行了研究,确定突出预测距离和安全保障距离取值均为14 m.根据研究成果建立了预测技术体系,并成功应用于现场实践.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大断面石门揭煤突出预测技术研究——以华蓥山隧道为例
来源期刊 能源与环保 学科 工学
关键词 隧道 近距离突出煤层群 大断面 预测距离 安全保障距离
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 安全与环境
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TD713
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.19389/j.cnki.1003-0506.2018.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡杰 12 33 4.0 5.0
5 孙臣 7 13 3.0 3.0
9 龚兵文 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
近距离突出煤层群
大断面
预测距离
安全保障距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环保
月刊
1003-0506
41-1443/TK
大16开
郑州市高新技术产业开发区枫杨街17号
1979
chi
出版文献量(篇)
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