基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计

• 作者: 李超 杨华伦 闫亚斌
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 多种刚度约束 优化 铺层比例 轻量化
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 90-95
• 页数: 6页
• 分类号: TB332
• 字数: 3908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0999.2018.05.015

摘要

民用飞机在飞行过程中,舱门要承受很大的压差载荷.随着轻量化要求的日益严格,复合材料舱门逐渐成为一种趋势,而舱门在设计中除了满足强度要求外还必须满足刚度要求.为了研究复合材料在舱门上应用的减重潜力,完善了舱门刚度约束条件,包括最大变形量、波纹度、阶差、间隙等多种刚度要求,在此基础上按照强度及铺层比例等要求,提出了一种考虑多种刚度约束的复合材料舱门优化设计方法.以飞机前货舱门为例,以刚度、强度及铺层比例为约束条件,应用NASTRAN进行了蒙皮、横梁和纵梁的铺层优化,实现了复合材料前货舱门的轻量化设计.结果表明前货舱门采用复合材料并经过优化分析后结构重量降低了24.30％,具有很大的减重潜力,研究结果为复合材料在飞机货舱门上的应用提供了一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫亚斌		4	0	0.0	0.0
2	杨华伦		2	0	0.0	0.0
3	李超		2	0	0.0	0.0