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摘要:
动力定位系统船舶的多推进器配置通常存在推进器间水动力干扰的问题,本文从推力优化分配中的权值矩阵考虑,提出一种权值矩阵修正的策略,在不设置推力禁区的条件下,依然可以使推进器避免落在推进器干扰区域内.
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动力定位
推力分配
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干扰
资源分配
分区
干扰限制区域
一种动力定位船舶推力分配策略研究
动力定位
推力分配
自适应偏置策略
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 推力分配干扰区域处理策略研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 动力定位 推力分配 干扰区域 权值矩阵
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U664.3
字数 2516字 语种 中文
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动力定位
推力分配
干扰区域
权值矩阵
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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10555
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