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摘要:
针对无可调水平安定面和气动调整片的飞机在起飞阶段纵向杆力的优化设计,提出了一种适用于该种飞机的改善起飞杆力的方法,该方法包括了起飞杆力设计速度点选取、目标杆力的确定和随重心而变的升降舵预置偏度的计算.将该方法用于某型机,通过理论计算和飞行员在模拟器上验证,表明该方法行之有效,可以满足飞行品质规范要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无可调水平安定面和气动调整片飞机起飞杆力优化研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 起飞杆力 优化 纵向操纵
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 V211.4
字数 2689字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐万涛 1 0 0.0 0.0
2 吕新波 1 0 0.0 0.0
3 窦炳耀 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
起飞杆力
优化
纵向操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
国家留学基金
英文译名:
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导