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摘要:
热性能是衡量动车用压接端子1个很重要的指标.本文通过对不同线径和压线钳匹配所加工的动车组压接端子试样分别进行温升和热循环2个试验,使用Origin7.5对所获得的压接端子温度变化数据进行处理,通过对各种情况下曲线进行对比、分析,从而对线缆线径和压线钳的匹配关系对压接端子热性能的影响进行研究.研究结果表明,不同型号的压线钳加工不同线径的电缆所得的压接端子热性能都不一样,为了获得高品质热性能的压接端子,应针对不同的线径采用不同型号的压线钳进行压接.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 线缆线径和压线钳对压接端子热性能的影响研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 动车用压接端子 温升试验 热循环试验 压接端子热性能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 246-248
页数 3页 分类号 U260.14
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.05.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄召明 9 5 2.0 2.0
2 李翔飞 5 4 1.0 1.0
3 常杰 5 4 1.0 1.0
4 葛艳霞 2 1 1.0 1.0
5 康玮 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车用压接端子
温升试验
热循环试验
压接端子热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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