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摘要:
在采用应变法测量飞行载荷时,针对具体结构的机翼,应变改装位置以及载荷方程的准确性对于测量飞行载荷具有重要作用.针对某型飞机根部有加强墙的双梁结构机翼的飞行载荷测量,论述了载荷方程建立过程并结合飞行数据对方程的准确性进行验证.根据分析结果,得到满足工程应用的飞行载荷方程,分析梁上电桥对载荷方程的影响,为测量相似结构机翼飞行载荷、应变改装以及载荷方程建立提供参考.
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文献信息
篇名 一种根部加强的双梁机翼飞行载荷测量研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 应变法 双梁结构 飞行载荷 载荷校准 载荷方程
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 V217+.32
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志蕊 14 15 2.0 3.0
2 何乐儒 4 1 1.0 1.0
3 李亚南 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
应变法
双梁结构
飞行载荷
载荷校准
载荷方程
研究起点
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引文网络交叉学科
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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