原文服务方: 机械传动       
摘要:
将二阶对数修形量沿法线方向叠加至RV减速器摆线轮的理论齿廓,推导出对数修形后的摆线轮齿廓方程.通过控制齿廓修形底数、齿廓修形系数,可达到控制齿廓曲线不同位置的修形量.提出的二阶对数齿廓修形方法与传统修形方法的不同点是:摆线轮主要参与啮合工作段齿廓更加逼近理论齿廓;二阶对数齿廓修形可使摆线针轮副重合度更大,传动误差曲线对称性更好,使摆线轮传动更加平稳.该修形方法具有优越性,为高精度RV减速器摆线轮的修形设计提供了新思路.
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文献信息
篇名 高精度RV减速器摆线轮修形理论研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 高精度RV减速器 摆线轮 对数修形 齿廓方程
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.07.0002
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高精度RV减速器
摆线轮
对数修形
齿廓方程
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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