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高精度RV减速器摆线轮修形理论研究
高精度RV减速器摆线轮修形理论研究
作者:
柯庆勋
梁帅锋
耿龙龙
聂少武
苏建新
邓效忠
原文服务方:
机械传动
高精度RV减速器
摆线轮
对数修形
齿廓方程
摘要:
将二阶对数修形量沿法线方向叠加至RV减速器摆线轮的理论齿廓,推导出对数修形后的摆线轮齿廓方程.通过控制齿廓修形底数、齿廓修形系数,可达到控制齿廓曲线不同位置的修形量.提出的二阶对数齿廓修形方法与传统修形方法的不同点是:摆线轮主要参与啮合工作段齿廓更加逼近理论齿廓;二阶对数齿廓修形可使摆线针轮副重合度更大,传动误差曲线对称性更好,使摆线轮传动更加平稳.该修形方法具有优越性,为高精度RV减速器摆线轮的修形设计提供了新思路.
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齿廓修形
热弹流
脂膜厚度
摩擦损失功率
内容分析
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版权信息
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文献信息
篇名
高精度RV减速器摆线轮修形理论研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
高精度RV减速器
摆线轮
对数修形
齿廓方程
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2018.07.0002
五维指标
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研究主题发展历程
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高精度RV减速器
摆线轮
对数修形
齿廓方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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