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摘要:
准确预测地下水埋深是灌区水资源管理的重要依据.考虑到地下水埋深在时间序列上呈现滞后性和非线性,耦合了多变量时间序列CAR与支持向量机SVM,构建了CAR-SVM地下水埋深预测模型.为了提高模型在冻融期的模拟效果,构建了季节性冻融灌区地下水埋深拟合模型——CAR-SVM(T-TF)模型.模拟结果显示,只考虑冻融期气温的CAR-SVM(T-TF)模型优于考虑全年气温的CAR-SVM(T)模型及不考虑气温的CAR-SVM模型.CAR-SVM(T-TF)模型在全灌区地下水埋深的模拟结果:在验证期模型决定系数R2为0.954,冻融期R2为0.973;RMSE均小于0.090 m,模型精度较高.将全灌区得到的3阶CAR-SVM(T-TF)模型结构用于灌区内5个灌域地下水埋深模拟,模型在各灌域均有较好的适用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CAR-SVM模型的季节性冻融区地下水埋深预测
来源期刊 排灌机械工程学报 学科 农学
关键词 河套灌区 CAR-SVM 地下水埋深 冻融期 气温
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 农业水文水资源及调控
研究方向 页码范围 1180-1186
页数 7页 分类号 TV211|S273.4
字数 5351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8530.18.1026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨金忠 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 123 1176 19.0 25.0
2 朱焱 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 23 54 4.0 6.0
3 毛威 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 7 18 2.0 4.0
4 赵天兴 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
河套灌区
CAR-SVM
地下水埋深
冻融期
气温
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
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