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摘要:
随着高速公路隧道施工技术的发展,针对大长隧道二衬施工中遇到的二衬顶拱空腔大、施工效率低、回填注浆占用支线工期的难题.本文以重庆江习高速公路四面山特长隧道施工为依托,组织研究并应用了一种隧道可视化带模注浆施工技术,此技术在传统回填注浆技术的基础上进行了创新及优化,通过将带模注浆装置、便携式空腔缺陷检测装置等新装置应用于隧道二衬顶拱空腔处理施工中,极大地提高了注浆施工效率、减少了质量缺陷的产生、降低了隧道施工的交叉影响,是隧道二衬顶拱空腔处理施工的新技术、新工艺,值得在同类工程中推广应用.
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文献信息
篇名 隧道可视化带模注浆施工技术研究及应用
来源期刊 四川水利 学科 交通运输
关键词 隧道二衬 可视化 带模注浆 施工技术 四面山特长隧道
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U455.91
字数 3600字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张黎 10 10 2.0 2.0
2 陈小锐 6 3 1.0 1.0
3 段建军 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道二衬
可视化
带模注浆
施工技术
四面山特长隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水利
双月刊
2095-1809
51-1155/TV
大16开
成都市外西牧电路7号
1978
chi
出版文献量(篇)
4106
总下载数(次)
15
总被引数(次)
4425
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