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摘要:
设计了一种新型跨坐式单轨车辆单轴走行部.4个摇枕横向布置在构架的横梁上,采用转臂式结构,可绕构架横梁的纵向转轴在侧滚方向旋转.空气弹簧设置在摇枕转轴的外侧下方,构架横梁上方.在摇枕的外侧端部设置吊杆,车体通过吊杆悬挂在摇枕上.通过摇枕、空气弹簧和吊杆,实现了垂向缓冲和横向缓冲.使用多体动力学软件UM仿真分析了该跨坐式单轨车辆的动力学性能,结果表明该型走行部具有良好的曲线通过性能和运行平稳性.
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文献信息
篇名 一种基于转臂式摇枕的跨坐式单轨车辆单轴走行部
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 单轨车辆 走行部 结构 动力学
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U239.5
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.01.25
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈钢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 116 1088 18.0 27.0
2 任利惠 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 81 1008 17.0 28.0
3 张让 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 5 4 1.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
单轨车辆
走行部
结构
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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