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摘要:
为探测沥青混合料内部颗粒群的变形情况,提出了一种基于方格靶标的抗干扰能力强、精度高、多目标跟踪的颗粒群变形分析方法.首先,将混合料车辙试件制成切片,在切面颗粒上印制5×5黑白相间的方格靶标,采集切面图像,捕捉该图像中的靶标图案,计算靶标中心点的位置坐标及靶标方位角,记录为颗粒的初始位姿.然后进行车辙试验,反复轮碾后,再次采集切面图像,提取颗粒群变形后的靶标图案,并由其计算靶标中心点位置及方位角,作为颗粒加载后的位姿.最后通过对比颗粒在两种位姿下靶标中心的位移量和靶标转角实现颗粒内部任意点的变形计算.在捕捉靶标的过程中,利用平行方格靶标明显的几何特征,使用边缘检测、投影技术,根据靶标图像旋转角度与边缘强度投影累加峰值的关系曲线,获得靶标角点阵列初始坐标及靶标角度候选值.在靶标位姿参数提取方面,主要通过角点阵列的亚像素搜索实现靶标中心点坐标高精度计算,结合靶标与集料纹理的图像相关性分析技术,完成靶标角度确定.试验结果表明:该方法能够实现颗粒群变形跟踪,为分析沥青混合料在荷载作用下内部颗粒群运动规律提供了一种有效的分析方法.
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文献信息
篇名 基于方格靶标的沥青混合料颗粒群变形跟踪方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 变形跟踪 方格靶标 数字图像
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-16,25
页数 7页 分类号 U414.7+5
字数 3872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2018.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田琼 湖南科技学院土木与环境工程学院 33 72 4.0 7.0
2 周基 湖南科技学院土木与环境工程学院 46 168 6.0 12.0
3 刘杨 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 9 19 4.0 4.0
4 英红 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 24 76 5.0 8.0
5 盛明强 南昌工学院建筑工程学院 4 4 1.0 1.0
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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