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摘要:
顺岸挖入式港池的布置形式改变了原来河道的平面尺寸和断面尺寸,对港池附近的河道水流产生一定程度的影响,进而对航道通航安全以及河道行洪能力产生一定的影响.结合泰州港某LNG加气站码头的工程建设实例,应用数学模拟技术,分析顺岸挖入式码头建设对航道水流特性的影响.结论表明:拟建码头港池的布置不会在码头前沿航道水域产生不良流态,码头建成后局部航道的横向流速有小幅增加,但对航道通航条件的影响不大,此外码头港池的布置增加了河道的断面尺寸,有利于河道行洪.
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挖入式港池
航道行政管理
施工期
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 顺岸挖入式码头前沿航道水流特性研究
来源期刊 江苏水利 学科 工学
关键词 顺岸挖入式港池 流场 横向流速 水流特性
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TV212
字数 2829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池丽敏 12 18 3.0 4.0
2 程博 8 7 1.0 2.0
3 曹洋 6 5 1.0 2.0
4 邵雨辰 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
顺岸挖入式港池
流场
横向流速
水流特性
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