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摘要:
浮式生产储油卸油装置(FPSO)的建造过程包括设计、建造、加工、安装、调试和试生产等,涉及多个学科和专业,需由船体上部组块设计单位、工程项目组、建造方等多家单位配合协调才能完成,其码头舾装也更为复杂和重要.FPSO码头舾装靠泊装置可使码头舾装更安全、施工空间更充足,并且显著提高建造效率、缩短建造周期.文中借助有限元软件对该装置的重要部件——护舷驳船结构进行分析、建模,证明其使用安全性.该装置对于其他大型船舶的码头舾装也有较好的参考价值.
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文献信息
篇名 FPSO码头舾装靠泊装置设计及结构强度分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 浮式生产储油卸油装置 码头舾装 靠泊 强度计算
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U661.43
字数 2405字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.01.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 6 2 1.0 1.0
2 张春雷 2 0 0.0 0.0
3 周蕊 2 0 0.0 0.0
4 孙继林 青岛北海船舶重工有限责任公司船舶与海洋工程研究所 1 0 0.0 0.0
5 蒙嘉琿 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
浮式生产储油卸油装置
码头舾装
靠泊
强度计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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