FRP锚杆在岩土锚固中的研究进展

• 作者: 冯君 李珈瑶 杨涛 王洋 赖冰
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纤维增强复合材料 锚杆 锚固力 破坏模式 界面应力
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 新型地质工程与重大工程实践
• 页码范围: 776-784
• 页数: 9页
• 分类号: U413.6
• 字数: 8905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017-139

摘要

纤维增强复合材料(FRP)锚杆较传统锚杆具有耐腐蚀性强、轻质高强等特点,近年来在岩土锚固领域颇受青睐,代表了未来岩土锚固材料的发展方向,但其研究成果较为零散.材料力学性能研究表明,FRP具有抗拉强度高、长期性能和疲劳性能优良等优点,但存在抗弯和抗剪性能较差、脆性破坏特征显著的缺陷,在岩土锚固设计中需特别考虑;归纳分析了FRP锚固体系的破坏模式,指出锚固体系的失效通常是由多种破坏模式耦合作用的结果;总结FRP锚杆与基体介质界面黏结性能的影响因素、界面黏结强度模型和界面黏结-滑移关系,并探讨了界面剪应力分布规律;最后列举了国内外FRP锚杆的工程应用实例并指出FRP锚杆进一步的研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	西南交通大学土木工程学院	78	1226	18.0	33.0
2	冯君	西南交通大学土木工程学院	56	1249	17.0	34.0
6	王洋	西南交通大学土木工程学院	12	22	3.0	4.0
7	李珈瑶	西南交通大学土木工程学院	2	8	1.0	2.0
8	赖冰	西南交通大学土木工程学院	4	21	3.0	4.0