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摘要:
在水上施工时,船舶受波浪作用条件下,水平漂移对船舶振平作业产生较大的偏差,需要通过缆绳预紧力的方式,抵抗船舶受波浪作用产生漂移.波浪作用于施加锚缆预紧力的船舶上时,仍然会产生一定的位移,为了精确分析计算得出船舶在不同预紧缆力条件下,受不同波浪工况产生的位移值满足施工要求,限定船舶作业工况条件,为工程施工提供依据.
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文献信息
篇名 高精度夯平船抗浪位移量计算分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 水下夯平船 二级漂移力 位移量 计算模型
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U661.2+2
字数 3948字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20180603
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯海暴 38 85 6.0 7.0
3 王翔 8 11 2.0 3.0
4 冯甲鑫 9 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
水下夯平船
二级漂移力
位移量
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导