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摘要:
为了推算出运输航空公司能耗是否能够满足国家下达的指标要求,同时为运输航空公司节能减排提供决策支持,需要对运输航空公司航油消耗规划指标进行准确预判和制定.首先,对运输航空公司历史油耗数据以及影响因素进行分析,针对其历史数据的非线性和非平稳性特点以及预测过程中存在不确定影响因素等问题,从宏观趋势和具体因素两个角度出发,提出了改进能源弹性系数法和支持向量回归两种预测方法对航油消耗进行预测.并对预测结果合理性进行了分析,两种方法预测结果相互检验,最后得到运输航空公司能源规划指标.
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文献信息
篇名 运输航空公司航油消耗规划目标预测方法研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 航油消耗 指标预测方法 改进能源弹性系数法 支持向量回归 交叉检验
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 1477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.06.001
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航油消耗
指标预测方法
改进能源弹性系数法
支持向量回归
交叉检验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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