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基于LS-DYNA的后排汽车座椅挂钩仿真分析及优化设计
基于LS-DYNA的后排汽车座椅挂钩仿真分析及优化设计
作者:
张泳华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
后排座椅挂钩
头枕强度分析
显式算法
优化设计
摘要:
针对后排座椅头枕强度的物理试验,进行了基于LS-DYNA的有限元仿真分析,成功再现了试验的失效模式.通过有限元仿真分析,实现了对后排挂钩钢丝的结构优化设计,并顺利通过了物理试验.
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文献信息
篇名
基于LS-DYNA的后排汽车座椅挂钩仿真分析及优化设计
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
后排座椅挂钩
头枕强度分析
显式算法
优化设计
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
12-17
页数
6页
分类号
U46
字数
2964字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张泳华
同济大学汽车学院
1
1
1.0
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研究去脉
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期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
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