驼峰调车场尾部停车器布置方案仿真研究

• 作者: 保鲁昆 袁敦磊 陈福恩
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驼峰调车场 停车防溜 停车器布置 建议方案 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: U270.35|TP39
• 字数: 3734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.02.11

摘要

驼峰调车场尾部停车防溜设备的布置形式影响溜放安全和作业效率,因其影响因素众多及相关因素动态变化的原因,防溜效果无法进行简单计算,设计驼峰调车场尾部停车防溜设备布置辅助设计系统,通过对线路纵断面、停车防溜设备布置、勾车方案及减速顶临界速度等相关参数进行设置,仿真评估不同停车器布置方案、尾部不同坡度和减速顶不同临界速度情况下的停车防溜效果,在考虑安全冗余的条件下,提出针对不同线路坡度的停车防溜设备布置方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	保鲁昆	中国铁道科学研究院运输及经济研究所	18	53	4.0	6.0
2	陈福恩	北京交通大学电子信息工程学院	5	7	2.0	2.0
3	袁敦磊	北京交通大学电子信息工程学院	1	3	1.0	1.0