燃料电池有轨电车声学优化

• 作者: 刘楠 金静飞
• 来源期刊: 应用声学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 噪声 燃料电池有轨电车 空气传声 结构传声 减振降噪
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 407-412
• 页数: 6页
• 分类号: U271.92
• 字数: 2356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11684/j.issn.1000-310X.2018.03.014

摘要

基于线路噪声实验,系统测试分析了燃料电池有轨电车的噪声特性,研究了噪声分布以及空气传声、结构传声路径对噪声的贡献.结果表明改善车辆地板、空调、顶板和风挡的隔声性能,尤其是在500~1250 Hz的1/3倍频带范围内的隔声性能将有助于改善车辆内部声学环境.优化燃料电池系统控制,降低冷却单元转速将有助于改善车辆外部声学环境.在此基础上提出减震降噪建议措施,再次进行线路噪声实验,结果表明该措施有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘楠		14	10	2.0	3.0
2	金静飞		1	1	1.0	1.0