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3E级集装箱船离泊掉头操纵研究
3E级集装箱船离泊掉头操纵研究
作者:
魏绪涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
3E级集装箱船
特性
离泊
掉头操纵
摘要:
随着集装箱船大型化的趋势,新一代的3E级集装箱船已经广泛投入运营.由于船型设计及操纵特性有别于传统第五代大型集装箱船,其操纵难度也有所增大,给船舶操纵者带来新的挑战和风险.本文通过分析3E级集装箱船的特性,结合多年引航实践经验,对3E级集装箱船离泊操纵掉头操纵的影响因素进行论述,提出受风流影响对策.
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大型集装箱船船型与规模经济研究——探寻集装箱船大型化的科学规律
集装箱船
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内容分析
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文献信息
篇名
3E级集装箱船离泊掉头操纵研究
来源期刊
中国水运(上半月)
学科
交通运输
关键词
3E级集装箱船
特性
离泊
掉头操纵
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
引航研究
研究方向
页码范围
54-55
页数
2页
分类号
U675.9
字数
2723字
语种
中文
DOI
10.13646/j.cnki46-1395/u.2018.06.023
五维指标
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2019(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
3E级集装箱船
特性
离泊
掉头操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
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创刊时间:
语种:
chi
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9044
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