作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着集装箱船大型化的趋势,新一代的3E级集装箱船已经广泛投入运营.由于船型设计及操纵特性有别于传统第五代大型集装箱船,其操纵难度也有所增大,给船舶操纵者带来新的挑战和风险.本文通过分析3E级集装箱船的特性,结合多年引航实践经验,对3E级集装箱船离泊操纵掉头操纵的影响因素进行论述,提出受风流影响对策.
推荐文章
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
集装箱船大型化发展存在的极限问题
集装箱船大型化
航运联盟
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 3E级集装箱船离泊掉头操纵研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 3E级集装箱船 特性 离泊 掉头操纵
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 引航研究
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U675.9
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki46-1395/u.2018.06.023
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
3E级集装箱船
特性
离泊
掉头操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(上半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
9044
总下载数(次)
10
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导