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拱形双排隔离桩位置对既有隧道的影响分析
拱形双排隔离桩位置对既有隧道的影响分析
作者:
徐长节
戚晓锴
曾晓鑫
赵秀绍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隔离桩
基坑开挖
既有隧道
数值分析
Drucker-Prager硬化模型
摘要:
以杭州市某房建地下室基坑工程为背景,利用ABAQUS有限元软件建立三维模型,研究不同隔离桩位置下隧道的位移和受力以及拱形双排隔离桩受力后的位移.研究结果表明:拱形双排隔离桩设在距基坑约10 m处,并将弧形排桩设在隧道一侧,隧道衬砌位移最小;拱形双排隔离桩设在距基坑12 m处,隔离桩的位移和应力值最小;隧道衬砌各个度数下的应力值均呈现先减小后增大的趋势;弧形排桩桩尾位移小于直线形排桩,弧形排桩桩头位移大于直线形排桩;隔离桩靠近基坑时,拱形排桩位移比直线形排桩大,隔离桩靠近隧道时,反之.
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文献信息
篇名
拱形双排隔离桩位置对既有隧道的影响分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
隔离桩
基坑开挖
既有隧道
数值分析
Drucker-Prager硬化模型
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
桥梁隧道与结构
研究方向
页码范围
1501-1508
页数
8页
分类号
TU454
字数
2959字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2018.06.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐长节
华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室
126
1420
21.0
31.0
5
赵秀绍
华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室
39
132
7.0
9.0
6
曾晓鑫
华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室
4
12
2.0
3.0
7
戚晓锴
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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基坑开挖
既有隧道
数值分析
Drucker-Prager硬化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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