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区域多机场航班恢复的智能邻域算法研究
区域多机场航班恢复的智能邻域算法研究
作者:
宾云鹏
蔡中长
许晨晨
邵荃
原文服务方:
航空计算技术
区域多机场
不正常航班
恢复
智能邻域算法
摘要:
为了充分利用实际运行中航班恢复方法,提高区域多机场不正常航班的恢复效率,综合考虑了机场、空管和航空公司在区域多机场系统中的运行能力限制,以降低总延误时间和恢复方案的执行总成本为优化目标,构建了区域多机场不正常航班恢复模型.然后将实际运行中航班恢复方法应用于算法新解产生机制,设计了基于智能邻域选择的多目标优化算法.仿真计算结果表明,与传统航班次序的调换方法相比,多种航班恢复方法的灵活运用有效减少了航班延误时间和方案的执行总成本,提高了区域多机场系统资源利用率与航班正常率.
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文献信息
篇名
区域多机场航班恢复的智能邻域算法研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
区域多机场
不正常航班
恢复
智能邻域算法
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
V355
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2018.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵荃
南京航空航天大学民航学院
36
94
5.0
8.0
2
蔡中长
南京航空航天大学民航学院
8
19
2.0
4.0
3
许晨晨
南京航空航天大学民航学院
5
7
1.0
2.0
4
宾云鹏
南京航空航天大学民航学院
2
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
区域多机场
不正常航班
恢复
智能邻域算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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