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摘要:
针对无人动力翼伞稳定航速下的高度控制问题,提出一种基于可变增益的模糊反步控制策略.首先,根据翼伞纵向模型推导了稳定航速下尾沿偏转反步控制律,通过对增益参数的合理设计,消除了控制律中的复杂非线性项,避免了传统反步法中虚拟量的高阶导数问题,使控制器具有简单的形式;其次,利用模糊逻辑系统对可变增益参数进行在线调节,优化了控制器性能;最后,将控制器应用于外部干扰条件下的动力翼伞高度控制中,结果表明控制器具有较小的稳态误差和较高的跟踪精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 无人动力翼伞自适应反步高度控制
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 无人动力翼伞 可变增益 反步法 高度控制 模糊系统
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 运动体控制系统
研究方向 页码范围 554-558
页数 5页 分类号 TP273
字数 3208字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.151048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈自力 军械工程学院无人机工程系 122 595 11.0 18.0
2 邱金刚 军械工程学院无人机工程系 16 47 5.0 6.0
3 张昊 军械工程学院无人机工程系 16 27 3.0 4.0
4 苏立军 军械工程学院无人机工程系 17 195 7.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人动力翼伞
可变增益
反步法
高度控制
模糊系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导