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摘要:
以体外预应力法在国道214线青根河大桥体外预应力加固工程的应用为例,讨论了体外预应力加固法的一般设计内容和设计步骤.通过对布束形式、转向和锚固部分设计方法、加固后桥梁极限设计状态的计算方法的探讨,提出一套规范化计算设计方法,并将其应用于工程实例加固效果的计算及评价.结果 表明体外预应力法对结构补强以及承载潜力起到了一定的效果,本文的研究内容也将为今后体外预应力法加固桥梁设计提供一套可行的计算方法.
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体外预应力法在梁式桥梁加固中的应用分析
体外预应力法
加固技术
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 体外预应力法在加固连续钢构桥中的应用
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 体外预应力 加固 计算方法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号
字数 5157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2018.06.026
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研究主题发展历程
节点文献
体外预应力
加固
计算方法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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