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摘要:
橡胶沥青混凝土路面具有低噪音、各种抗性良好、保养简单等特点, 对高速公路的使用寿命和运行质量至关重要.文章基于橡胶沥青路面的特性与优点, 介绍了橡胶沥青的改性机理, 分析了基于CAVF法的橡胶沥青混合料的级配设计方法和性能, 并结合广西隆林至百色高速公路项目, 介绍了橡胶沥青混合料的配合比设计、施工工艺和质量控制措施, 对橡胶沥青路面施工和质量管理具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 采用CAVF法的橡胶沥青改性机理研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 橡胶沥青 混合料 级配设计 施工工艺
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3577字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.11.009
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橡胶沥青
混合料
级配设计
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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