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摘要:
岩溶形成的空腔会造成隧道附近区域地应力场变得复杂,开挖过程中的扰动会进一步加剧复杂的地应力场.文章以重庆某公路隧道为依托,利用数值模拟建立三维模型,全面地研究了当岩溶空腔分别位于隧道的拱顶、拱底、边墙时对隧道的影响,得到了围岩位移、支护结构内力及围岩塑性区在不同位置空腔影响下的详细变化规律.其研究结果可为类似岩溶空腔隧道的设计和施工提供参考.
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文献信息
篇名 不同位置岩溶空腔对隧道开挖的影响
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 岩溶空腔 大断面隧道 隧道开挖影响
年,卷(期) 2018,(z2) 所属期刊栏目 隧道工程施工新技术
研究方向 页码范围 163-171
页数 9页 分类号 U451.2
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方勇 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 89 1203 18.0 31.0
2 邹逸伦 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 7 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶空腔
大断面隧道
隧道开挖影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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